塑鋼門窗的顏色加工
塑鋼門(men)窗(chuang)以(yi)白色為主(zhu)，但市場上對彩色的(de)需求(qiu)是很大的(de)，隨著技術的(de)進步出(chu)現了許多工(gong)藝方(fang)法，帶有(you)顏色的(de)塑鋼有(you)通體(ti)、共擠、噴(pen)涂、覆膜等多種方(fang)式(shi)。
在塑鋼型材的生產中，在配料階段加上顏料，可以實現塑鋼型材的彩色化。這種方式一般是型材的內外全部帶有顏色，不能只實現表面的彩色化，所以叫通體彩色型材。通體彩色型材的彎曲度較大，相對耐老化的**差，因為彩色吸收熱量較多，型材表面的溫度很高，經常處于高溫狀態，**了型材的壽*，甚*會很快出現褪色的現象。
在塑鋼型材的表面進行噴漆是一種簡便的方法。噴漆前對型材進行除油處理，以保證油漆的附著力，使油漆不容易脫落。油漆的顏色有多種，可以比較靈活地實現各種顏色。油漆的附著力與前處理和廠家的質量以及加***的影響較大。
共擠工藝是目前大量應用的工藝，這種方式在型材生產過程中彩色的共擠層與型材表面結合到一起。僅在型材表面形成顏色，顏色穩定性好。加工室需要增加一臺單螺桿的小型共擠機。用于共擠材料是帶顏色的**玻璃PMMA等。共擠型材的缺點是局部損壞后不容易修補。
覆膜工藝讓塑鋼型材實現彩色化的方案在實際市場中得到了較大應用。膜層材料顏色選擇較多，有較好的耐老化**，可以實現較好的附著力。加工方法是先進行前處理，除去型材表面的污物、油跡等，在覆膜機上上膠，經過滾輪的多次壓合，讓膜層與型材表面緊密粘到一起。
彩色塑鋼的應用越來越多，隨著科技的進步，期待更好的技術被應用到塑鋼門窗上，實現更豐富的顏色和更低的成本以及更長的使用壽*。
